Horner répond directement aux questions de Wolff et Brown avec les commissaires.
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Toto Wolff et Zak Brown ont tous deux remis en question les décisions des commissaires pendant le Grand Prix des États-Unis, mais Christian Horner, le patron de Red Bull, comprend exactement pourquoi les commissaires ont pris les décisions qu'ils ont prises. Le Britannique a répondu à ses rivaux et a fait l'éloge de la rapidité de la réponse, qui a vu une conclusion annoncée à temps pour le drapeau à damier.
Verstappen et Norris se sont battus vers la fin du Grand Prix. Le Britannique a fini par dépasser le Néerlandais, mais Norris a reçu une pénalité de cinq secondes parce que le dépassement s'était produit hors piste et que Verstappen était en avance à l'apex. Cela a permis au pilote Red Bull de monter sur le podium, et le pilote McLaren a dû se contenter de la deuxième place.
Comment Horner a fait l'éloge des commissaires
Horner a cité un moment antérieur à Austin comme preuve que les commissaires ont pris la bonne décision : "Nous avons été à la réception de cela en fait ici, je pense contre Kimi [Raikkonen] en 2017. Donc pour nous, il était clair comme de l'eau de roche que le dépassement avait été fait en dehors de la piste. Il aurait dû rendre la place. Il a choisi de ne pas le faire, et il y a donc eu une pénalité. Donc pour nous, c'était un scénario très noir et blanc."
Les commissaires ont pris plusieurs décisions pour des événements similaires pendant la course. Le patron de l'équipe Mercedes s'est demandé si les commissaires n'étaient pas "partiaux", mais Horner n'a pas de problème. "Je pense que c'est très difficile pour les commissaires et que chaque incident est différent. Vous devez donc examiner chaque incident individuellement. Quand vous êtes à l'extrémité réceptrice, ce n'est pas agréable. Comme je l'ai dit, nous avons été à l'extrémité réceptrice à de nombreuses reprises, pas seulement sur ce circuit, mais sur d'autres circuits."
"Je pense que nous en avons discuté à de nombreuses reprises. Cela remonte à l'époque où Niki Lauda a lancé un appel passionné à Charlie Whiting: "Laissez-les courir !". On s'est mis d'accord à l'époque sur le fait que le premier tour, c'était à l'époque, et maintenant, c'est le premier virage. Laissez-les courir. C'était un cas classique, et ils le savent tous", a ajouté Horner.
Horner fait l'éloge de la rapidité de réaction
Dans le cas de la course d'Austin, Horner est heureux que les commissaires n'aient pas attendu la fin de la course pour évaluer l'incident : "Je pense qu'il n'y a pas eu de problème. Le problème, c'est que nous avons ensuite les arguments qui consistent à vouloir les bonnes personnes sur le podium. Cela s'est produit tellement de fois que je pense que les commissaires ont traité le problème assez rapidement et décemment aujourd'hui", conclut-il.